Daniel Obajtek i ceny paliw Orlenu przy powrocie VAT

Prezes UOKiK Tomasz Chróstny poinformował, że ceny Orlenu w grudniu 2022 r. malały wolniej niż notowania paliw na rynkach europejskich, ale w ocenie Urzędu nie stanowiło to naruszenia polskiego ani unijnego prawa ochrony konkurencji. UOKiK uznał, że poziom i czas odchylenia nie odpowiadały progom stosowanym w orzecznictwie dla cen nadmiernie wygórowanych.

Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen, bronił polityki cenowej koncernu, argumentując, że jego zadaniem było także zapewnienie stabilności dostaw i uniknięcie szoku logistycznego. Twierdził, że wcześniejsze obniżenie cen mogłoby doprowadzić do zwiększonego popytu, paniki i kolejek na stacjach.

Mateusz Morawiecki, ówczesny premier i wiceprezes Prawa i Sprawiedliwości, bronił polityki cenowej Orlenu i wskazywał, że stabilne ceny po zmianie VAT są powodem do zadowolenia. Tłumaczył poziom cen m.in. kursem złotego, cenami ropy i wcześniejszym kontraktowaniem dostaw.

PKN Orlen w odpowiedzi przesłanej Business Insiderowi zapewniał, że powrót VAT nie powinien istotnie wpłynąć na ceny na jego stacjach i wskazywał na efekty dywersyfikacji oraz synergii po fuzjach. Koncern nie odpowiedział wprost na pytanie o utrzymywanie podwyższonej marży, lecz przekonywał, że wyniki sprzedaży pokazują, iż nie wykorzystuje trudnej sytuacji do zarabiania na kierowcach.